Domácí modelová železnice
Recenze modelu BR 38 DR 365.5 ČSD HO - Piko
Modelová železnice HO - Hl.stránka > Parní lokomotivy > BR 38 (365.5)
Technická data:
Rok výroby: 1986
Motor: Piko
Model parní lokomotivy BR 38 od fy. Piko Sonneberg je kvalitně povrchově zpracován. Mnohé detaily jako trubky na kotli, tlakové nádrže a madla jsou dodatečně dolepována. Díly parního rozvodu jsou rovněž pečlivě zpracovány. Pohon modelu se nachází v tendru. Motor má velký průměr kotvy která tak slouží zároveň jako setrvačník. Dvě prostřední dvojkolí v tendru mají adhezní bandáže pro zvýšení tažné síly. Lokomotiva a tendr jsou spojeny rychlospojkou která současně slouží jako propojovací kabel. Jedinou nectností tohoto jinak velmi pěkného modelu je u starší verze jeho hlučnost. Model je pro provoz domácího kolejiště přínosem neboť velké předlohy jezdily u ČSD v počtu 10 ks pod označením 365.5 do roku 1959. V poválečné době jich byl v provozu u ČSD cca. pětinásobný počet.
Rok výroby: 1986
Motor: Piko
Model parní lokomotivy BR 38 od fy. Piko Sonneberg je kvalitně povrchově zpracován. Mnohé detaily jako trubky na kotli, tlakové nádrže a madla jsou dodatečně dolepována. Díly parního rozvodu jsou rovněž pečlivě zpracovány. Pohon modelu se nachází v tendru. Motor má velký průměr kotvy která tak slouží zároveň jako setrvačník. Dvě prostřední dvojkolí v tendru mají adhezní bandáže pro zvýšení tažné síly. Lokomotiva a tendr jsou spojeny rychlospojkou která současně slouží jako propojovací kabel. Jedinou nectností tohoto jinak velmi pěkného modelu je u starší verze jeho hlučnost. Model je pro provoz domácího kolejiště přínosem neboť velké předlohy jezdily u ČSD v počtu 10 ks pod označením 365.5 do roku 1959. V poválečné době jich byl v provozu u ČSD cca. pětinásobný počet.
)
)
)
)
)
)
)
)